Peugeot RCZ R | Blogger Release Nice

Bonjour mon ami – bonjour Peugeot RCZ R! Dieser Franzose weiß über die Kunst der Verführung bescheid …

Ich hatte das Vergnügen für Peugeot Austria nach Nizza zum Blogger Release des Peugeot RCZ R zu fahren, um das erste, mit Peugeot Sport entwickelte, Model probe zu fahren.

Diese Liebe begann im Jahr 2007, als ich auf der IAA in Frankfurt am Peugeot Stand vorbei ging und wie gebannt stehen blieb – vor mir stand das RCZ Conceptcar. Bereits 3 Jahre später folgte im April 2010 die Markteinführung und wiederum 3 Jahre später nun die vom RCZ R.

Verglichen zu dem RCZ 1,6l 200PS starken Motor, den ich seiner Zeit gefahren bin, trifft der RCZ R mitten ins Herz. Was nur bedeutet, dass er einfach noch unwiderstehlicher geworden ist.

ENGINEERING FIGURES

  • 1,6l THP 270 PS Motor
  • 330Nm
  • 0-100km/h in 5,9 sec
  • maximale Geschwindigkeit abgeregelt bei 250 km/h
  • direkte Einspritzung
  • Twin-Scroll Turbolader das ganze bei 6,3 l Verbrauch und 145g CO2/km

Sportliches Design und perfektionierte Technik durch 19″ Felgen und 235/40R19 Good Year Eagle F1 Reifen, Alcon Bremssystem, Torsen Differenzial und Doppelauspuffanlage für ein optimiertes Sound-Leistungsergebnis.

peugeot rcz r interieurInterieur & Lifestyle

Das R Design Interieur ist eine wohltat für alle Sinne. Schwarzes Nappa-Leder mit rot-abgesteppten Nähten, rote R-Details und das festgeschraubte R-Emblem, verzierte Einstiegleisten und vieles mehr sprechen nicht nur die Augen an, sondern schmeicheln aufgrund der zum Einsatz kommenden hochwertigen Materialien, dem gekonnten Materialmix und der tadellosen Verarbeitung meinen Händen. Ein satter, allerdings keineswegs aufdringlicher, Ledergeruch rundet den Gesamteindruck ab.

Die feste aber auch überaus angenehme Umarmung der serienmäßigen R-Sportsitze gibt bei rasanter Fahrweise jederzeit ausreichend Halt und verspricht auch auf längeren Fahrten einen überzeugenden Komfort.

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Der RCZ R setzt neue Maßstäbe in der Liga der außergewöhnlichen Sportcoupés und überzeugt durch Leistung, technische Umsetzung, Aussehen und Verarbeitung. Für mich ein optimaler täglicher Wegbegleiter – unendlich viel Style und Fahrvergnügen.

  • STYLE  \bigstar \bigstar \bigstar \bigstar \bigstar
  • FUN  \bigstar \bigstar \bigstar \bigstar \star
  • GREEN  \bigstar \bigstar \bigstar \bigstar\star
  • PREIS  \bigstar \bigstar \bigstar \bigstar\star

OUTFIT CHECK | this bracelet is customized by Feinheit

The testdrive with bloggers | Youtube Video

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ENGLISCH ABSTRACT| I fell in love with the Peugeot RCZ when I first saw it as a concept car in 2007 at IAA Frankfurt. The commercial launch 3 years later unveiled an incredibly appealing sports car as close to the original concept as possible. Now, another 3 years later, Peugeot presents the new RCZ high-end model, the RCZ-R, which I had the fortune to test-drive this weekend in wonderful Nice, at the Côte d’Azur. This supercharged sports coupé was developed in collaboration with Peugeot Sport and offers optimized performance, efficiency and driving experience. The engineering figures are amazing | 1,6l THP 270 HP engine, 330NM, 0-100km/h in 5,9 sec, 250 km/h maximum speed, direct injection, Twin-Scroll Turbo and 6,3 l fuel consumption and only 145g CO2/km emission. Design and technique in perfection promise effectiveness and dynamic handling with 19” wheels, Alcon sport breaks, Torsen differential and a double exhaust system for a superb sound-performance. My conclusion| The RCZ R is a high level sports coupé that excites even while standing still- the thoroughly thought through technical implementation, sportive design and fine craftsmanship convinced me at first sight. On the road the RCZ R reveals its power, sticks to the road as if on rails and makes you wanting to drive on and on. Fortunately you don’t need to stop for gas too often, for the RZC R has a remarkably modest fuel-consumption. The RCZ R is an ideal everyday companion with incredible style and driving pleasure.