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SKODA Fabia RS

Ein kleiner Giftzwerg als PS Wunder - der Skoda Fabia RS im Test. Wie gewohnt zeigt Hamburg seine regnerische Seite, nichtsdestotrotz wollen wir ans Wasser und den Hafen erfahren.

Letzte Woche stand Mikhail vor meiner Haustür und hatte den mattgrauen Giftzwerg für eine spontane Testfahrt mit im Gepäck - nichts wie los zum Hamburger Fischmarkt.

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nur das Emblem im Grill verrät den RS

Das FABIA RS Desgin

Gut - auf den ersten Blick erkennt man einen Kleinwagen im Rückspiegel, beim Näher kommen wird das Silber zu einem matten Grau und plötzlich sieht man das dezenten vRS Logo im Grill ... schwups und vorbei ist er. Jetzt erhascht man noch einen kurzen Blick auf die verchromten Doppelendrohre und dann wartet man vergeblich auf die nächste Möglichkeit.

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dezent auch das Logo auf den Sportsitzen

Im Innenraum bleibt das Design auffallend zurückhaltend, Emblem in den Sportsitzen - die sitzen sich übrigens ganz gut - und das war es dann auch schon.

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sportives und straffes Fahrwerk versprechen SPASSSSSS

Die RS Daten und Fakten

Für gut 22.300 Euro bekommt man die Limousine und für 22.900 Euro den Kombi, im Preis inkludiert sind eine Beschleunigung von 0-100 km/h in 7,3 Sekunden und eine Spitzengeschwindigkeit von 224 km/h.

  • Motor: 1,4 Liter TSI
  • Getriebe und Antrieb: 7-Gang DSG
  • Leistung: 180 PS (132 kW), 250Nm
  • Beschleunigung 0-100km/h: 7,3 Sekunden
  • Verbrauch und CO2: 6,2 Liter, 142g/km
  • Kofferraum: 480-2.250* Liter (*beim Combi)
  • Preis: ab 22.900 EURO

*Preis in Deutschland, Angaben lt. Hersteller!

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klassisch und aufgeräumt, das Fabia RS Interior

Fazit

Das XDS Differenzial, sowie Kompressor und Turbolader sorgen bei dem Direkteinspritzer für mehr Fahrspaß, verglichen zu seinem VW Vetter spricht vor allem der kleine Preis für den Tschechen. In Sachen Design könnte der Fabia RS ein weniger mehr liefern, auch das Fahrverhalten hat mich nicht zu 100% überzeugt aber er ist definitiv eine Alternative in dem sportlichen Kleinwagen Segment. Ein deutliches Plus ist die Verfügbarkeit als Kombi.

Outfit Details | Handschuhe von Roeckl | Sportchronograph von Jacques Lemans* | Ohrhänger von newone


Mikhail Bievetskiy Photography for impulsee | motor & lifestyle Blog

Diese Produktion ist in einer Kollaboration mit fyle.de entstanden. Die Fotos dürfen nur mit einem eindeutigen Copyright Hinweis wiederverwendet und veröffentlicht werden.



Spiegeldecke mit wunderhübsch verträumten Glaslustern

24h Citroen in Paris

Auf den Spuren von André Citroen lässt sich so einiges erleben, Paris ist geprägt von der Marke. Art Deco der frühen 20er Jahre, Skulpturen, Gebäude und natürlich das alte Citroen Werk - all das findet man zwischen dem Arc-de-Triomphe und Tour Eiffel - natürlich auch auf der Avenue des Champs Élysées.

Ich hatte vor Kurzem die Einladung von Citroen angenommen 24 Stunden mit der Marke in Paris zu verbringen. In die Stadt des kleinen Schwarzen reist man doch immer gerne, also spontan den Koffer gepackt und mit geflogen. Kaum angekommen begrüßte uns die Stadt mit sonnigem Wetter und warmen Temparaturen, der erste Stopp Citroen HeadQuarter und die Ausstellung 80 Jahre Traction Avant.

Weiter ging es in die Citroen DS World an der Champs Élysées. Es begrüßte uns ein wunderschönes Gebäude mit Art Deco Fassade und im Innenraum hochwertige Materialien, gedeckte edle Farben und ein wundervoller Duft, der eigens kreiert wurde und auch in Kerzenform das eigene Zuhause beduften kann. Die DS World in Paris zeigt, was die Marke DS ausmacht und bietet unter anderem Künstlern die Möglichkeit ihre Werke in außergewöhnlichem Ambiente zu inszenieren. Das Titelbild zeigt mich übrigens im Entree mit Spiegeldecke und verträumten Glasluster.

Die Tour führte uns weiter zum C42, ebenfalls ein Citroen Art Deco Gebäude an der Champs Élysées mit der mehrstöckigen Ausstellung Citroen Adventure. Ein Enten Konvoi brachte uns über die schönsten Straßen von Paris zum Schloss Versailles und im Anschluss zu Citroen Racing, wo wir hinter die Kulissen des Rennsports blicken durften - leider bis auf eine Ausnahme ohne Cam.

Den Abschluss der 24 Stunden Citroen in Paris fanden wir auf einem beinahe stillgelegtem Citroen Gelände in einer Halle, die unfassbares verbirgt - das Citroen Conservatoire mit Highlights aus über 100 Jahren Citroen Geschichte.

Vielen Dank an Citroen Deutschland für die unvergessliche Einladung und Tour durch Paris. Mein BloggerMate Martin Tauer hat ein Video über die 24 einzigartigen Stunden gedreht ... einfach mal ansehen und staunen und bei der Gelegenheit auch zu Diana's Youtube Chanel rüber schauen!

Beinahe 100 Jahre Citroen DESIGN Geschichte, Innovationen und der unbezahlbaren Konsequenz der Zeit voraus zu sein. Ich freue mich auf die Präsentation des Citroen Cactus!


Kurvenkratzer goes kickstarter

Als Frau kommt man am Thema Brustkrebs nicht vorbei - ob in der Familie oder im Freundes- und Bekanntenkreis, immer wieder erkranken geliebte Menschen. Enge Zusammenarbeiten mit der Steierischen Brustkrebshilfe Österreich hatte mir, nach der Erkrankung meiner Mum, geholfen diese Krankheit zu verstehen. Heute schreibe ich über das Projekt einer lieben Freundin, die mit eurer Hilfe Wunderbares bewirken möchte.

Close Calls by Kurvenkratzer

Martina Hagspiel erkrankte 2010 an Brustkrebs, immer an ihrer Seite waren Tom, ihre Freunde und Familie. Sie hat ihren ganz eigenen Weg gesucht mit dieser Erkrankung umzugehen und will nun ein Buchprojekt starten, dass all den Betroffenen helfen soll. 25 Geschichten, 25 Wege und eine große Portion kreative Fotografie sollen die verschieden Möglichkeiten aufzeigen.

Crowfunding über kickstarter

Um die 1. Auflage des Hardcoverbuches zu finanzieren, wurde ein Projekt auf Kickstarter angelegt in das man ab 26. Mai 2014 investieren kann. Ich will gar nicht zu viel erzählen, denn das Video spricht Bände, also bitte alle mal kräftig teilen und drüber schreiben und ich will euch alle einladen einen kleinen Beitrag zu leisten.

Liebe Martina,
ich wünsche dir von Herzen dass dieses Buch produziert wird und ich ganz bald in die Buchhandlung laufen kann um es zu kaufen. Ich danke dir, dass du dich von der Erkrankung hast nicht unterkriegen lassen und jetzt auf diesem Weg den vielen Frauen und Betroffenen Mut machst.  

Alle Informationen findet ihr auf der Kurvenkratzer Website und euren Beitrag könnt ihr auf kickstarter leisten.


#1 | living vegan | let's start

Die Komfortzone verlassen, Veränderungen bewusst herbei führen und das Leben leben. 

Kurz vor meinem Umzug nach Hamburg hat sich mein Leben plötzlich auf den Kopf gestellt, unzählige Veränderungen, die ich nicht vorhergesehen habe, zwangen mich Entscheidungen zu treffen. Jetzt, ein paar Wochen später habe ich mein neues Leben gestartet - hier in Hamburg - und ich bin glücklich.

Angst ist es, die zwischen uns und unseren Träumen steht und bei mir war es nicht anders. Ich hatte mich einfach davor gefürchtet, die "gewohnte" Umgebung und "gewohnte" Beziehungen gegen neu, aufregend und herausfordernd zu tauschen. Wenn dann aber plötzlich der Reset-Button gedrückt wird, dann muss man diese eine Chance nutzen, um genau da anzusetzen, wo die eigenen Wünsche versteckt sind, auch wenn das Risiko sich nach unzähligen Refflektionen noch immer nicht bemessen lässt. In so einer Situation gibt es dann nur einen Weg und der geht nach vorne. Wenn niemand diesen Weg vorgegangen ist, dann ist es um so besser - man kann seine eigenen Spuren hinterlassen.

All you want is on the other side of fear!

Nun ist der Umzug geschafft, die ersten Entscheidungen tragen Früchte und die Dinge nehmen ihren Lauf - alles entwickelt sich prächtig und ich hätte nun die Möglichkeit mich nach hinten zu lehnen und einfach passieren zu lassen. Aber das will ich im Moment gar nicht, wenn man die Angst besiegt, dann macht Entscheidungen treffen Spaß. Ich will diese Langeweile nun nicht mehr in meinem Leben. Jeden Tag hab ich die Möglichkeit alles so zu organisieren, wie es mich glücklich macht und deshalb müssen neue Herausforderungen her.

Living Vegan - let's start!

Bewusst leben und bewusst ernähren, waren seit jeher fixe Säulen meines Glücks aber nun möchte ich eine Stufe weiter gehen und bewusst auf alles verzichten, was in Masse produziert wird. Darunter natürlich diverse Fleisch-, Milch- und Eierzeugnisse. Ich will für mich erkennen, was es bedeutet vegan zu leben, welche Hindernisse es zu überwinden gilt und ob eine ausgewogene Ernährung stattfinden kann. Wie wird mein Wohlbefinden sein, was verändert sich an meinen Gewohnheiten und was verändert sich in meiner Wahrnehmung.

Meine ersten Gedanken

Ich hatte schon vor ein paar Tagen angefangen meine Essgewohnheiten umzustellen und komplett auf Ei und Milch zu verzichten - gar nicht so einfach, denn meistens sind die Alternativen richtig traurig bzw. man isst nix. Ich griff beim Einkauf zu aller erst zu Sojaprodukten oder bestellte meinen Kaffee mit Sojamilch - das hat sich bereits nach einer Packung Sojamilch und einer Packung Soja"Wurst" erledigt, denn darauf will ich erst recht verzichten. Soja ist der Grund, warum der Urwald stirbt, ob es nun für mein Essen oder das Fressen der "Nutztiere" ist, ist egal. Also weg damit. Vegane Currywurst oder Burger zu essen geht auch nicht - ich will doch nichts am Teller haben, das so sein soll wie und ich will ja gesund essen, dann brauche ich keine Geschmacksverstärker und kein Frittierfett.

Mein Konflikt

Ich stehe mit meinem Wissen ganz am Anfang, ich habe immer bewusst Fleisch gegessen und auf eine gute Herkunft geachtet. Ich weiß auch, dass ein Tier dafür sein Leben lassen musste, das ist für mich der Kreislauf des Lebens. Ob Fleisch nun gesund oder ungesund ist, sei mal dahin gestellt. Vegetarier sein kommt deshalb für mich nicht in Frage, ich brauch keinen Käse auf meinen Nudeln, der aus "tierischem Eiweiß" produziert wurde (einfach mal googlen, da wirds einem schlecht) auch keine Shrimps aus Aquakulturen. Nun zu meinem Konflikt, ich kann nicht autark leben (mir fehlt der riesen Garten), also wo finde ich Gemüse und Obst, dass in der Produktion nicht die Umwelt bzw. mich belastet, wie weit muss ich vertrauen und was kostet es? Und kann ich in Spanien auf den selbst produzierten Schafskäse verzichten, wenn ich die glücklichen Ziegen neben mir auf der Weide stehen habe? Denen wird doch da kein Leid zugefügt und Ziegenmilch ist doch nicht ungesund - oder? Wenn ich die Natur nicht belasten möchte, dann kann ich ja auch nicht Mangos und Orangen aus Madagaskar oder Avocados von Mauritius essen. Hmm ... ich glaube, hier sind noch so viele Fragezeichen, die es zu klären gilt.

Meine Hoffnung

Ich habe in den vergangenen Wochen Vegetarier und Veganer getroffen, mit verschiedensten Ansichten und Meinungen. Die einen lieben den Käse auf ihrem Risotto, die anderen können nicht auf "Lachs" verzichten und die nächsten essen den Schafen die Wiese weg. Zum Glück waren auch inspirierende Personen dabei, die mir auch ein paar Wege gezeigt haben, wie ich vegan leben kann. Ich habe auch ein paar Bücher bei mir zuhause liegen und bin begeistert, wie vielfältig die Ernährung zB in Japan ist - frei von Fleisch und Tierprodukten. Für mich steht fest - Ich will es gesund!

Meine Challenge

Nein - vegan leben ist nicht genug, ich will jetzt mehr, mehr verändern und mehr bewegen. Ich will mir eine besondere Herausforderung stellen und sehen was passiert. Deshalb beginne ich im Juni zusätzlich mit Crossfit und Boxen, begleitet wird meine Veränderung von einem Sportmediziner und einem Ernährungsberater. Testen werde ich in dieser Zeit auch ein Produkt, das nicht neu am Markt und bei Hochleistungssportlern sehr beliebt ist - Q10 Magic Power - auf veganer Basis und mit leistungssteigerndem Effekt. Dazu aber zu einem späteren Zeitpunkt mehr.

Ich möchte euch nun einladen, mir Tipps zu geben, mich an eurem veganen Leben teilhaben zu lassen. Ich werde nun in sehr regelmäßigen Abständen zu diesem Thema etwas schreiben und vor allem darüber, wie es mich beeinflusst, welche Veränderungen und Maßnahmen ich treffe und und und. Aber für den ersten Post, ist hier denk ich genug.


Elbjazz 2014 in Hamburg mit Sponsor Audi Wichert

ElbJazz Festival 2014 in Hamburg

Hamburg, 23.-24. Mai 2014 | Nach einem ausgiebigen Nachmittagsregen folgten unzählige wunderschöne Stunden am Gelände von Blohm & Voss. Bei klarem Himmel und dem Gesang international bekannter Sänger und Künstler fand zum 5. Mal das alljährliche Elbjazz Festival statt.

Zig Tausende Besucher lockten die knapp 50 Konzerte mit nationalen und internationalen Künstlern sowie einigen Newcomern, dazu gab es reichlich Speisen von Nordseefisch über Currywurst bis hin zur veganen Küche. Ich konnte Matjesbrötchen und Crêpes auch nicht Nein sagen und griff zu.

Ein Elbjazz Festival Sponsor der ersten Stunde ist Audi, die Marke hat mit ihrer Partnerschaft dazu beigetragen, dass dieser Event zu einem kulturellen und beliebten Ereignis im Norden wird. Auch Auto Wichert stellte am gesamten Gelände auf den kuriosesten Plätzen die neuesten Audi-Modelle aus. Zudem wurde ein Audi Shuttleservice organisiert, das die Künstler zu ihren Konzerten brachte.

Begonnen hatte dieser rundum gelungene Event mit einer Bootsfahrt zum Hamburger Industriehafen bzw. dem Gelände von Blohm & Voss, die Musik der außergewöhnlichen Künstler prägte die malerischer Stimmung im Abendrot. Ich bin nächstes Jahr auf jeden Fall wieder mit dabei.

Elbjazz 2014 (c) Claudia Schulz PR
Elbjazz 2014 (c) Claudia Schulz PR

 


Mikhail Bievetskiy Photography for impulsee | motor & lifestyle Blog

Diese Produktion ist in einer Kollaboration mit fyle.de entstanden. Die Fotos dürfen nur mit einem eindeutigen Copyright Hinweis wiederverwendet und veröffentlicht werden.



nissan _ nissanlive _ lissabon _ juke _ test _ preis _ 2014 (1)

NISSAN Live | Juke & X-Trail live in Lissabon

Lissabon, Mai 2014 | 26 Grad, Sonnenschein, langgezogene Küsten- und Bergstraßen bieten eine optimale Kulisse für die Testfahrt der neuen Nissan Modelle.

Nach dem Qashqai präsentiert Nissan nun das Overmake des Juke und X-Trail, besonders spannend sind für mich aber die Veränderungen des Kleinsten in der Crossover Familie. Denn nach dem Qashqai steht der Juke an zweiter Stelle im Nissan-Verkaufsranking mit gut 500.000 verkauften Stück in nur drei Jahren. Vergleicht man diese Zahlen mit anderen Herstellern, lässt sich die Beliebtheit nicht mehr leugnen denn in 12 Monaten verkaufte Nissan den Juke 120.000, MINI seinen Hatch 100.000 und Audi seinen A1 80.000 Mal.

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der neue Nissan Juke 2014 mit Nissan Design Studio Option in Gelb

Juke Overmake, die Key Areas – Design, Technology, Drive

Anhand dieser drei Key Areas überarbeitete Nissan den neuen Juke ohne die grundlegendsten Charaktereigenschaften zu verändern, eingegangen wurde vor allem auf die Wünsche der Kunden und der Zielgruppe. So finden sich neben den Designänderungen auch Entwicklungen in Technology, Motoren und nun auch ein Glasschiebedach.

Design

Das optische Erscheinungsbild des Juke ist unverwechselbar, die Kombination aus Crossover und Coupé und die aufgesetzten Scheinwerfer. Genau das sollte auch gleich bleiben, so wurde nur minimale Optimierungen vorgenommen indem man die Linien zart verschärfte und LEDs einbaute. Markant verändert wurde allerdings der Grill, dieser erhielt den V-Shape, der bereits beim Qashqai und nun auch beim X-Trail verwendet. Eine weitere Neuerung ist das Nissan Design Studio, diese bietet in einigen Farben ein Stylepaket, dass Farbe ins Interieur und Exterieur bringt. So wurde das bei meinem Testwagen verwendet, neben den Scheinwerfern erstrahlen nun auch die Seitenspiegel und Felgen in frischem Gelb. Im Interieur (bei meinem Fahrzeug leider nicht) zeichnen sich die Armatouren mit gelben Designelementen und die Sitze mit entsprechenden Nähten ab. Eine weitere Neuerung ist das Glaspanoramadach mit Schiebefunktion, die bestimmt nicht nur in Lissabon Spaß macht.

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Rückleuchten nun mit LED
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der neue Nissan V-Grill

Technology

Hier ist man natürlich auch State-of-the-Art mit Applikationen, wie Google und Facebook, der neuen 360° Grad Kameraansicht, für noch besseres Einparken und Rangieren, sowie das Safety-Sheeld mit Blind Spot, moving Object und Lane Departure. Für die besonders sportlichen Fahrer gibt es künftig auch noch das Dynamic System mit 3 Modi, die das Fahrzeugverhalten steuern – Sport, Dynamic und Eco.

Drive

Mit dem neuen Modell wurden nun auch neue Motoren eingeführt, natürlich Verbrauchs- und CO2Ausstoßoptimiert. Erhältlich sind jeweils 3 Benziner- und 3 Dieselmotoren von 93PS bis 190PS Leistung. Mein Favorit ist ganz klar der 4x4 mit 190 PS und ich freue mich jetzt schon auf eine ausgiebige Testfahrt.

DIG-T 190 Turbo 4x4

  • 1,6l 4-Zylinder
  • Diesel
  • 140kw/190PS
  • 6,5L (kombiniert) CO2 153g/km

*Angaben lt. Hersteller

Fazit

Der Nissan Juke ist auch 2014 ein Hingucker, neues Stylepaket und neuer Motor lassen den kleinen Crossover noch spritziger wirken. Ich freue mich auf eine ausgiebige Testfahrt und werde dann erneut berichten.

Nissan X-Trail 2014

Zum Nissan X-Trail habe ich zwar ganz hübsche Fotos aber einen ausführlichen Testbericht hatte Jens auf rad-ab dazu verfasst, also mal gerne zu seinem Blog switchen und nicht vergessen das Video dazu anzugucken!

Dieser Beitrag ist in freundlicher Zusammenarbeit mit NISSAN DEUTSCHLAND entstanden.


CANON Blogger Workshop | Hamburg

Vor wenigen Tagen bin ich unabsichtlich mitten in einen Canon Workshop gestolpert und durfte mit bekannten Bloggern und Fotografen die neuesten Modelle testen. Tja - Hamburg hält wohl immer ne Überraschung bereit. Nun aber die ganze Story von Anfang an.

Blogger Collaboration mit fyle.de

Wie euch vielleicht aufgefallen ist, habe ich mein impulsee Team erweitert - neu dazu gekommen ist Mikhail Bievetskiy Blogger und Fotograf für newcarz.de und fyle.de

Letzte Woche hatten Mikhail und ich unsere Premiere mit dem G65AMG Editorial in Hamburg, die Zusammenarbeit war äußerst produktiv und so beschlossen wir zukünftige Test, PR Events und Editorials gemeinsam zu produzieren. Ich bin ja ein Freund von Blogger Collaborations, denn für mich stehen zwei Dinge im Vordergrund. 1. jeder macht das, was er am besten kann, also Leistung steigern und 2. Reichweite vergrößern.

Da wir beide seit Jahren mit Canon fotografieren, brachte uns das spontan eine Einladung zu dem bereits laufenden Canon Blogger Event (bzw. Mikhail war so nett mich mitzunehmen), wo wir die Möglichkeit hatten, sämtliche Neuerscheinungen zu testen und mit Profis zu diskutieren.

Pantomime als Fotomotiv
Pantomime als Fotomotiv

Canon EOS 1200D und Power Shot G1X Mark II im Test

Im Fokus standen die neue EOS 1200D und Power Shot, die wir im Workshop testen konnten. Als Fotomotive dienten Pantomime, die uns von Station zu Station begleiteten und uns verschiedenste Filmszenen vorspielten. Da ich ja nicht ganz so im Thema drin bin, möchte ich mich gar nicht zu sehr mit dem Können und Nicht-Können der beiden Cams auseinander setzen aber was ich von dem Event mitgenommen habe, ist, dass es mittlerweile so tolle Point-and-Shoot Kameras gibt. Die Qualität der Bilder ist einfach super, die Kamera ist leicht, klein, funktional und das Display überwältigend groß. Auch gut fand ich die WLAN Fotodrucker Canon Selphy wo man sich gleich ein paar Erinnerungsfotos ausdrucken konnte.

Weitere Informationen zu den Produkten und fachliche Produkttests findet ihr auf der Seite von Ben Hammer.


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Autohaus Krüll Hamburg _ Range Rover Jaguar _ Hanse Viertel _ 2014 (1)

Stilvoll geshuttlet mit Range Rover von Krüll | Hanse-Viertel

 

Hamburg, 16. Mai 2014 | Das Hanse-Viertel, Hamburgs Shopping-Perle in der Innenstadt, verwandelt sich vom 15. Mai bis zum 2. Juni 2014 in eine maritime Erlebniswelt. Zum Auftakt-Event mit rund 180 geladenen Gästen hieß das Motto am Donnerstag-Abend dabei „Tradition trifft Moderne“.

Bunte Events im Hanse-Viertel starten maritim - also Leinen los!

Eine maritime Erlebniswelt wurde von den Veranstaltern geschaffen, um im gemütlichen Rahmen bei Cocktails und Fingerfood das Shoppingerlebnis Hanse-Viertel zu beflügeln. Auch für die Ohren gab es besondere Reize, neben Sängerin Ninorta performte auch die Band Orange Blue und stellte erstmals neue Songs vor - wer sich erinnert, das war der Ohrwurm "She's got that light around her eyes .........."

POP ART von Kristin Kossi

Für den guten Zweck schuf Pop-Art Künstlerin Kristin Kossi das Gemälde "Blue in the Dark", dass am Ende des Abends für 1.900 Euro versteigert wurde und sowohl der Einladung als auch dem Shuttle den maritimen Look verpasste.

"Die Besucher können eine Shoppingwelt erleben und fühlen" ~ Uwe von Spreckelsen, Centermanager Hanse-Viertel ~

POP Art von Kristin Kossi, zu bewundern im Hanse-Viertel Hamburg
POP Art von Kristin Kossi, zu bewundern im Hanse-Viertel Hamburg

Shuttle-Service mit Schirm, Charme und Fischchen

Carsten Fastenrath, Geschäftsführer von Autohaus Krüll, sorgte mit seinem Team für das Wohl der Gäste. Er stellte ein Shuttle mit den neuesten Range-Rover und Jaguar Modellen zur Verfügung, der die Gäste vor der Haustüre abholte und nach ein paar Gläsern der köstlichen "Se7en Ocean" Drinks - da will man sich selbst nicht mehr um das Fahren und Parken des eigenen Fahrzeugs kümmern - wieder nach Hause brachte. Auch ich durfte diesen Service im Range Rover nutzen und genoss es.

Jaguar F-Type Cabrio im "Blue in the Dark" Design
Jaguar F-Type Cabrio im "Blue in the Dark" Design

mehr erfahren über Autohaus Krüll | Jaguar - Land Rover Hamburg


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Mercedes Benz G65 AMG : Hamburg

Wenn Geländewagen, dann ein G von Mercedes Benz, das er auch in der City eine gute Figur macht beweisen unsere Aufnahmen vom Shopping Trip durch Hamburg.

Hamburg, das Wetter sonnig mit ner kräftigen Portion Wind, Frisur sitzt ... oder so ähnlich müsste ich den Text beginnen, hätte sich Schwarzkopf als Sponsor aufgetan. Dann lieber doch aufs Gefährt konzentriert. Einen G elegant durch die City zu bewegen ist wie einen Elefanten durch den Porzellanladen zu dirigieren. Der Vorteil am G, bei all den Ausweichmanövern ist definitiv kein Randstein zu hoch.

Mercedes Benz G65 AMG _ testfahrt 2014 (12) _ Interior

Auffallend unauffällig - das AMG Design

Das Design der G-Klasse hat sich seit der Erstproduktion vor 30 Jahren kaum verändert - klare eckige Formen, kantiges Blech angebracht im rechten Winkel - eigentlich ein Anblick, den man im Museum erwarten würde. Mercedes Benz verzichtet seither auf den Trend des glattbügelns und der aerodynamischen Linienführung. Neben dem AMG Schriftzug verraten nur die 20 Zoll Felgen und die Doppelklinge im Grill, dass hier der neue AMG V12 Motor drin steckt, mit messerscharfen 612PS. Als Kenner entdeckt man auch noch die aufgeblähten Lufteinlässe. Spätestens beim Blick ins Innere wird der Unterschied zum Urahnen ganz klar sichtbar, Sitze aus aufwendig verarbeitetem Leder, ein modernes Cockpit mit neuestem Infotainment und Stoffbezug am Kofferraumboden. Man muss sich eingestehen, der G will gesehen bzw. gezeigt werden, nicht beim Holzhacker im Walde sondern vor Mont Blanc, Louis Vuitton und Gucci am Neuen Wall in der Hamburger Innenstadt. Die Einkäufe lassen sich damit auch garantiert stilecht nach Hause transportieren.

eine Kombination aus braunem und schwarzem Leder - Klassik trifft auf pure Elleganz

Die G65 AMG Daten und Fakten - Modell 2014

Bei einem Preis von gut 264.000 Euro muss man die Geldbörse schon etwas lockerer sitzen haben, bekommen tut man aber unglaubliche 1.000 Nm Drehmoment und eine Raketenbeschleunigung der 2,5 Tonnen in 5,3 Sekunden.

  • Motor: V12 Benziner mit Doppelturbo
  • Getriebe und Antrieb: 7-Gang Automatik, Allrad
  • Leistung: 612 PS (450 kW), 1.000Nm
  • Beschleunigung 0-100km/h: 5,3 Sekunden
  • Verbrauch und CO2: 17 Liter, 397g/km
  • Kofferraum: 480-2.250 Liter
  • Preis: 264.180 EURO
Roeckl Autofahrerhandschuhe _ Tasche _ Jacques Lemans York Ceramik

3-Jahrzente G Geschichte

Produziert wird der G seit Anbeginn in der Nähe von Graz bei Magna Steyr, der Erste rollte bereits 1979 vom Band. Der in Österreich geläufige Markenname Puch G resultiert aus der Kooperationsvereinbarung, denn einst war Magna Steyr die Puch Werke Graz. Arnold Schwarzenegger war einer der ersten prominenten Puch G Fahrer in den USA und auch der Papst hatte sein umgebautes Papamobil. Im Moment wird bei Magna auch der Mercedes Benz G 6x6 produziert - für dessen Fahrerlaubnis man übrigens einen C/LKW Führerschein braucht.

Mercedes Benz G65 AMG _ testfahrt 2014 (9)

Fazit

Tja, von Vernunft darf man bei diesem Fahrzeug definitiv nicht mehr sprechen. V12 Motoren sind eben keine 1,2 Liter Blue What-ever Motoren, der Eco-Gedanke wird also gleich mal vergraben. Nach der Finanzierung des Kaufpreises sollte man auch über weitere Kreditkarten für die anfallenden Tankrechnungen nachdenken, aber wenn man noch bei Louis und Gucci shoppen möchte, dann werden die Handtaschen und Accessoires plötzlich zur Rundungsdifferenz - auch nett. Beim Starten des Motors wird das Ohr belohnt, der satte 12Zylinder Sound lässt das Herz schneller pulsieren und die Mundwinkel ziehen sich mit dem Tritt ins Gas synchron nach oben. Und zu guter Letzt, der Flirtfaktor ist unglaublich, ich wurde unzählige Male fotografiert, angelächelt oder mit einem Winken begrüßt. Hier gilt: "Faszination vor Vernunft!"

Mercedes Benz G65 AMG _ testfahrt 2014 (9)

OUTFIT DETAILS | Handtasche* und Autofahrerhandschuhe* von Roeckl | Ceramic Watch* von Jacques Lemans | Ohrringe und Armspange von Swarovski

Mikhail Bievetskiy Photography for impulsee | motor & lifestyle Blog Diese Produktion ist in einer Kollaboration mit fyle.de entstanden. Die Fotos dürfen nur mit einem eindeutigen Copyright Hinweis wiederverwendet und veröffentlicht werden.