SYLVA RIOT by SLRC
Der brandneue Sylva Riot by SLRC ist endlich auf Österreichs Straßen unterwegs. Vorausgesetzt, das Wetter spielt mit oder der die Kleidung ist warm genug, denn der Frühling lässt ganz schön auf sich warten.
Nach gut 3 Jahren Konstruktions- und Bauzeit ist er nun endlich - wie es der Name bereits verrät "Street Legal Racing Car" - mit einer Straßenzulassung erhältlich. Sein Presse Debüt feierte das KitCar auf der Grazer Auto Emotion Anfang März. Ganz klar, dass ich mich nicht lange für eine Probefahrt bitten lies.
Was macht den Sylva Riot nun so besonders?
Vorweg muss gesagt sein, dass dieses Fahrzeug zur Gänze von einem Mann konstruiert und gebaut wurde. Denn hinter SLRC steht einzig und allein der Grazer Gerhard Illek, der in mehreren Jahren harter Arbeit, nie die Vision des Sylva Riot verloren hat und das trotz diverser Stolpersteineberge.
Nun zu den Details: Im Heck sitzt eine Vierzylinder Reihenmotor der SUZUKI HAYABUSA mit 1340ccm und leistet 197 PS bei 9500 U/min. Das bedeutet bei knapp 480kg Gewicht, 2,43kg/Ps und eine Beschleunigung von 0-100 km/h in unter 4 Sekunden.
Entsprechend auch das Fahrgefühl. Die Straße ist so nah, dass man sie aus dem Fahrzeug heraus berühren kann und sich durch die Optimierungen und das direkte Fahrverhalten auch mehr denn je mit dem Asphalt verbunden fühlt. Der Gitterrohrrahmen des bekannten englischen Kit Car Designers Jeremy Philipps bildet die Grundlage des RIOTS. Dieser wird in sorgfältiger Handarbeit um ausgesuchte Komponenten in konsequenter Leichtbauweise erweitert und individuell an Kundenwünsche angepasst. Damit ist jeder RIOT ein Einzelstück, den wahre Kenner für seine Exklusivität schätzen. Unter anderem! Denn das einzigartige Fahrgefühl des RIOTS ist wie gemacht für alle, die eine interessante Strecke noch interessanter gestalten wollen: Die besonders exponierte Sitzposition sowie der Verzicht auf ESP oder ABS bringt direkten, ungefilterten und einmaligen Fahrspaß auf die Straße. Ein GoKart als Rennwagen quasi - oder doch eher umgekehrt? Aber auf jeden Fall ein unglaubliches Fahrerlebnis.
Ich freue mich nun schon auf die erste Fahrt im Frühsommer, dann hoffentlich auf einer entsprechenden Rennstrecke, die dem Sylva Riot all sein Können entlockt und dem meinem ;) PS: Den Prototypen des Sylva Riot kann man übrigen um 56.770,00 EURO netto erwerben.
Das Video zeigt einen der ersten Fahrtests mit Günther Knobloch und dem sportfahrer.at Team.
SYLVA RIOT by SLRC | Street Legal Race Car
Gerhard Illek
www.slrc.cc | office@slrc.cc
(ACHTUNG: leider ist die Webseite vorübergehend nicht erreichbar)
Download Datafolder für Detailinformationen über den Sylva Riot.
OUTFIT | Mein "This is not Wonderland and you are not Alice" T-Shirt wurde zur Verfügung gestellt von Yvonne Posch, Designerin posh'n'style.
introducing | Wellness & Lifestyle Hotel MOHR| Lermoos Tirol
Lermoos, 23.03.2 013 | Günther Knobloch präsentiert sein Raceing Projekt 2013 im Wellness & Lifestyle Hotel MOHR.
Das Wetter in Graz konnte mich nicht halten und so beschloss ich die Gelegenheit zu nutzen das RacingTeam bei einer weiteren Aktivität zu begleiten. PS: Ich konnte mir nicht vorstellen, wie unbeschreiblich schön es werden würde. Aber nun eines nach dem anderen.
Günther Knobloch zählt österreichweit zu den bekanntesten und erfolgreichsten Rennfahrern, er überzeugte in seiner Karriere mehrmals in verschiedensten Klassen und auf den verschiedensten Bikes. Sein Rennprojekt 2013 beschränkt er nun aber auf die Förderung von ausgewählten Youngsters, die er als Mentor, Trainer und natürlich Teamchef begleitet. Dabei steht er ihnen nicht nur mit seiner Erfahrung, sondern vor allem mit seinem Netzwerk und den Sponsoren zur Seite und ermöglicht so erst den Start für den 15-jährigen Marco Nekvasil und den 18-jährigen Schweizer Dominic Schmitter. Im Ambiente des MOHR life resort wurde neben dem Benzin.Talk auch Marco's MV Augusta F3 im LEXWARE-SKM by Knobi Design erstmals der Öffentlichkeit, Presse, Teamkollegen und Freunden präsentiert. mehr dazu auf www.knobi.at
Aber nun zum Hotel und ich nenne es nur ungern so, denn MOHR bietet viel mehr. Das Designhotel erstreckt sich auf einer Seehöhe von 1.000 m im malerischen Leermoos, mit direktem Blick auf die bestimmt schönste Seite der Zugspitze und ist ein Betrieb mit gut 200 Jahren Geschichte. Das Gutshaus wurde aufwendig saniert und lässt mit den bis zu 600 Jahre alten Antiquitäten in eine längst vergangene Zeit blicken. Die beiden Neubauten hingegen (der Jüngste erst im Dezember 2012 eröffnet) bieten einen tollen Mix aus verschiedensten Materialen und laden zum Sehen, Riechen und Fühlen der Elemente ein. Viel Holz ob rustikal oder modern trifft auf Stein, Leder, Stoffe, Glas und Feuer.
Die Zimmer und Suiten können das Erlebnis in Entree nur überbieten. In dem von mir bewohnten Penthouse Adlerhorst wurde das Wellnesskonzept bis in das Wohnzimmer hinein durchgezogen. Die Räumlichkeiten boten auf knapp 100qm eine Sauna und Badewanne für vier Personen, einen Kamin, Trinkbrunnen und mindestens genau so große Terrasse mit Blick auf die Zugspitze, von den zwei getrennten Schlafgemächern mit eigenem Bad mal abgesehen.
Wie schön, wenn Wellness und Erholung bereits im Zimmer beginnt. So zog ich mich auch gerne dorthin zurück, um an meinen Berichten zu schreiben und genoss die inspirierende Weitsicht.
Auf den gut 2.200qm Spabereich lässt man einfach die Seele baumeln. Indoorpool mit Relaxe- und Ruhelandschaften, Fitnessstudio mit Technogy Ausstattung, Mo-Sa Yoga- und Pilatesangebot, Personal Trainer, Massagen und Spabehandlungen, Hamam, Saunalandschaft, Outdoorpool und das mit einer atemraubenden Aussicht.
Achja, und das Freizeitangebot nicht zu vergessen. Zum Resort gehören 3 hauseigene Seen zum Schwimmen, Tauchen und Fischen; ein Reitstall, Wander- und Radwege, Klettermöglichkeiten, Langlaufloipen es gibt auch einen direkten Anschluss an den Schilift und den 9 Loch Golfplatz.
Ich kann nur jedem empfehlen ein verlängertes Wochenende in diesem Hotel zu verbringen und sich mit allen Sinnen verwöhnen zu lassen. Morgens weckt einen die aufgehende Sonne und schickt zum reichlich angerichteten Frühstücksbuffet, abends lässt man bei exquisiter Küche und einem Glas Wein den Tag ausklingen.
Besonders betonen muss ich, dass ich von außerordentlich freundlichem Personal umgeben war, ich NICHTS (und das ist äußert ungewöhnlich bei mir) an der Sauberkeit zu beanstanden hatte und auf Anhieb eine freie Liege in den suuuper duften Ruheraum gefunden hatte.
Das Geldbörserl sollt an dem Wochenende etwas lockerer sitzen aber der Aufenthalt ist jeden Cent wert und es gibt ja auch noch die günstigeren Zimmer ab 100 Euro pro Person inklusive Frühstück, Nachmittagssnack und Abendessen.
STYLE 
FUN&ACTIVITY
WELLNESS&SPA
KULINARIK
SAUBERKEIT
PREIS 
Da ich nun nirgendswo Platz hatte, schreibe ich's zum Schluss. Hausherr Klaus Mantel führte uns exklusiv durch den Neubau und die Suiten - wir staunten nicht schlecht als wir sahen was sich hinter Zimmernummer 007 verbirgt, mehr hier.
Hotel MOHR life resort
Innsbrucker Str. 40 | 6631 Lermoos – Tirol
T: +43 5673 2362 | F: +43 5673 3538
E: willkommen@mohr-life-resort.at | www.mohr-life-resort.at
VW New Beetle Cabriolet 50s Sondermodell
The 21st Century Beetle als Cabriolet: Der Enkel des legendären Käfer Cabriolets startet durch. Als Sondermodell ist es eine Hommage an das ersten VW Käfer Cabriolet, das erstmals 1949 vom Band lief.
Seit der Markteinführung am 01. März warten wohl die meisten Käfer-Liebhaber auf Frühlings Temperaturen um den frischen Flitzer probefahren zu können. Ich hatte Glück und erwischte wohl einen der wenigen warmen Tage in diesem Jahr.
Du bist was du fährst. Das New Beetle Carbiolet stellt in seiner neuesten Form ein Spiegelbild einer längst vergangen aber präsenten Käfer-Ära dar, allerdings mit neu interpretiertem Design und guten Allroundeigenschaften. Das man ein Kultobjekt kauft wird spätestens beim Bestellvorgang klar - Individualisierung steht im Vordergrund. Man wählt zwischen drei Ausstattungslevel ("Beetle", "Design" und "Sport") sowie drei Sondermodellen (50s, 60s und 70s Edition) von den zahlreichen Lack- und Interieurfarben mal abgesehen.
Weit weg ist das Image des fahrenden Blumenkastens, der New Beetle ist erwachsen geworden und das nicht zu letzt durch das ansprechende Design. Denn bereits 565.000 gebaute Exemplare der Vorgänger liefern die Vorlage für die Weiterführung des Wirtschaftswunderkonzepts, das nach wie vor in Puebla (Mexico) gebaut wird. Mit seitlichen Kopf-Thorax-Airbags und automatischen Überrollschutzsystemen ist das New Beetle Carbiolet das sicherste seiner Klasse.
Topless back to the 50s | Außen klassisch Schwarz mit verchromtem Felgenrad, Radkappen und Außenspiegelkappen. Innen überzeugen schwarze Klavierlack Armaturen und Türeinfassungen, hochwertiges Leder in Beige und Sportsitze. Einige weitere Features gehören zur Sonderausstattung, wie zum Beispiel das exklusive Audiosystem "RCD 510" mit acht Lautsprechern.
Das VW New Beetle Cabrio überzeugt ganz klar und lädt zu spritzigen Sommerfahrten mit Freunden ein, vor allem durch das gewachsenen Platzangebot steht einem Trip in den Süden nichts mehr im Weg. Und für die, die das Verdeck nicht im Stehen öffnen wollen - bis 50km/h ist es in knapp 9 Sekunden offen.
Ab 22.900,00 EURO inkl
Markteinführung am 01. März 2013
STYLE
FUN
GREEN
PREIS
Vielen Dank an Autohaus Pugl für die Bereitstellung.
Foto (c) impulsee | motorsportevents & kommunikation
Blogger Relations | 1.0 | Die Einführung
Blogger Relations oder auch Blogger Relation Ship Management, was steckt dahinter und wie wird es genutzt?
BLOGGER WHO? | In den letzten Jahren konnte man eine rasante Entwicklung in der Bloggingszene beobachten, qualitativ hochwertige Blogs mit entsprechenden Inhalten nahmen an Präsenz und Bedeutung zu und entwickelten sich nicht nur aber vor allem zu Meinungsbildnern.
Es begann mit Berichten über Hotel, Auto oder ein Produkt und entwickelte sich zu Hop-oder-Trop für den Getesteten. Mittlerweile gibt es zahlreiche Reise-, Beauty oder ModeBlogs und natürlich viele andere mehr, die teils das morgendliche Zeitung lesen ersetzen. Die Blogger vermitteln mit ihren persönlichen Berichten und ihrer eigenen Meinung dem Leser das Gefühl, dass die Bewertung ehrlich gemeint und somit wertiger ist. Blogger profitieren natürlich von der Schnelllebigkeit des Mediums Web 2.0 und den diversen Social Media Kanälen. Ausgerüstet mit einem Smartphone berichten sie direkt von Präsentationen, filmen Events oder twittern Fotos aus dem Urlaub und sind Redakteuren und Journalisten (vor allem aber Printmedien) oft Tage voraus.
Blogger gehen bei der Kommunikation mit ihren Lesern neue Wege, verwenden neueste Hilfsmittel, legen aber oft auch keinen Wert auf Bildschärfe und Tonqualität - so etablierte sich neben Facebook, Youtube und Twitter nun auch Instagram. Sie haben die Social Media Kommunikation so weit perfektioniert, dass sie sich stark vernetzen und durch gewählte KeyWords von Suchmaschinen schnell gefunden werden.
COPY AND PASTE | Die Modebranche erlebte mitunter den größten Wandel. Die LeserInnen beziehen die Infos zu Trends, Outfits oder FashionWeek News von diversen Bloggern und Medien, die eben diese Blogs online zusammenführen (wie lookbook.nu, fashioninsider.de oder bloglovin.com). Models und Designer posten Smartphone Schnappschüsse direkt von den Vorbereitungen oder von den Abläufen hinter der Show und ernten dafür Zigtausend Likes. Aber auch namhafte Modekritiker wie Anna dello Russo haben sich längst diverse Accounts zugelegt und posten auf Instagram, Twitter und Co. Der User hat dadurch einmal mehr das Gefühl direkt im Geschehen involviert zu sein und die Braking News vor allen anderen zu erfahren. Anders Modezar Karl Lagerfeld, er verhängte für seine Chanel Shows ein absolutes Fotografier- und Filmverbot, wohl wissend, welchen Effekt er damit erzielt. Die Bilder seiner Shows fluten geradezu die Onlinemedien und multiplizieren sich über sämtliche Kanäle unaufhaltbar über die Kontinente hinweg. Denn um so interessanter ein Foto oder ein Bericht für die User ist um so mehr liken und teilen natürlich.
SAME SAME BUT DIFFERENT | Erfolgreiche Unternehmen wollen längst nicht mehr auf das Feedback der Blogger verzichten und machen sich Blogger Relationship Management als ergänzendes Marketing und PR Tool zu nutze. Es klingt so einfach und doch birgt es Tücken, die Umsetzung scheitern nicht zuletzt an der Glaubwürdigkeit und Authentizität. Wie man Blogger mit einbezieht, lest ihr im nächsten Beitrag.
mehr zum Thema Blogger Relations | Start following me on Instagram and Facebook and be part of _bemoreimpulsee_
introducing | Prototyp Museum | Hamburg Hafencity
TIPP HAMBURG | Automuseum Prototyp lässt so manche Besucherherzen höher schlagen. Denn hinter dem Namen verbirgt sich ein neuartiges Konzept, das ein wenig Automobilgeschichte ins Leben zurückruft.
Motorsport und Automobile erleben, dass ist, wonach ich suche und in der Hamburger HafenCity wurde ich wieder fündig. Hier präsentiert sich ein Museum, dass ein Stückchen Automobilgeschichte zurück geholt hat und zum Eintauchen und Erleben dieses Epos einlädt. Rote Samtkordeln, die die Nähe zum Fahrzeug verhindern sucht man hier vergeblich. Historische Renn- und Sportwagen sowie diverse Prototypen sind zum Anfassen nah und erzählen die Geschichte einer längst vergangen Zeit. Beinahe unvorstellbar erscheint beim Anblick der Wägen aus der nahen Nachkriegszeit (die aufgrund chronischen Materialmangels Pioniertaten und geniale technische Ideen forderte), dass es Rennfahrer gab, die damit nicht nur Rennen fuhren, sondern Rekordfahrten absolvierten. Neben den ausgestellten Automobilen findet man aber auch geschichtsreiche Persönlichkeiten wie die Rennfahrer Otto Mathé und Jochen Rindt aber auch den Motorsportfotografen Reiner W. Schlegelmilch.
Diese Geschichte kann man als Besucher mit allen Sinnen erleben nicht zuletzt durch die multimediale Präsentation. Sei es beim Betrachten der Fotos, Lesen der Bücher, Filme schauen oder beim Lauschen der Motorensounds in der Audiobox sowie die Beobachtung der gläsernen Werkstatt. Einzigartig ist auch der Porsche 356, dieser wurde zu einem Fahrsimulator umgebaut und lädt zu einer historischen Rennfahrt auf der Nordschleife ein.
Besondere Hingucker sind, der erste Formel 1 Wagen von Michael Schumacher, der Zoller Motor von 1934 mit über 200 PS oder der Audi R8R LMP Prototyp.
AUTOMUSEUM PROTOTYP ist eben nicht nur ein Museum – es ist selbst ein Gesamtkunstwerk, das Emotionen, Technik und Tradition vermittelt. In seiner Art einzigartig, zeigt es als privates und somit Marken unabhängiges Museum historische Automobile in einer Vielfalt, die ihres Gleichen sucht. Sonderausstellungen bieten neben der Dauerausstellung besondere Höhepunkte, die einen Besuch immer wieder zu einem echten Erlebnis werden lassen.
Auf jeden Fall eine Besuch wert! Weitere Informationen zu Öffnungzeiten (Montags geschlossen | Di-So 10:00-18:00 Uhr) und Sonderausstellungen unter www.prototyp-hamburg.de
women.ice.experience | 10.02.2013
SORRY JUNGS - DIE KURVEN GEHÖREN UNS
Thomatal, 10.02.2013 | Das Motto war wieder Programm! Dajana Eder und Reini Sampl luden zum Fahrtechniktraining on Ice exklusiv für Frauen, auf dem Gelände von Icespeedway-Profi Franz Schiefer (winterfahrtraining.at), ein.
20 Frauen folgten den Anweisungen der Instruktoren, einer von ihnen kein geringerer als Günther "Knobi" Knobloch, und fegten mit ihren Fahrzeugen über die Piste. Diverse Übungen zum Thema Ausweichen, Bremsen, und Driften wurden gelehrt, trainiert und perfektioniert um das Fahrzeug auch in Extremsituationen kontrolliert bewegen und steuern zu können.
Der Kritik diverser Genderfanatiker zum Trotz, sagt Dajana Eder "Lasst uns doch die zwei Events im Jahr wo wir Frauen, untereinander und frei von Urteilen, Fahrspaß erleben können. Ich freue mich schon auf den nächsten Raceevent im Juni am Gelände des ÖAMTC Lang-Lebring."
Foto- und Presseanfragen unter office@impulsee.at
NEW MOBILITY | 1.0 | Die Einführung
... oder was uns Morgen bewegt!
Ich wollte eigentlich nur mal kurz über das Thema "New Mobility" schreiben und musste recht bald feststellen, dass sich das soooo einfach nicht machen lässt. Deshalb werde ich in Zukunft keine Mühe und Zeit scheuen, um in Vorträgen zu sitzen, mir Messen anzusehen und alles, was mir unterkommt auszuprobieren und zu dokumentieren.
Was steckt hinter den Begriffen "Social Mobility Networks", "Car Sharing" und "E-Mobility"? Wer sind die Opinion und Market Leader? Was bedeutet neue Mobilität eigentlich und wie wird sie sich entwickeln?
Wie die meisten begann auch ich meine Recherche mit einem ausgiebigen Google-Search und musste feststellen, dass es zwar so einiges gab, aber die Artikel sich überwiegend auf e-mobility beschränkten. Da ich New Mobility Schritt für Schritt erarbeiten möchte, muss ich bei den Ursprüngen beginnen und werde erst zu einem späteren Zeitpunkt auf e-mobility eingehen. Gelegen kam mir daher die WKO Veranstaltung "Neue Mobilität" mit einem Gastvortrag des Berliner Prof. Dr. Andreas Knie, ein anerkannter Experte und Sozialforscher sowie Geschäftsführer des Innovationszentrum für Mobilität Berlin und der Diskussionsrunde mit Dr. Helmut Wittmann (Stmk Landesbahnen), Ing. Johann Matzhold (Fachvertretung der Fahrschulen), KommR Ing. Klaus Edelsbrunner (Gremium Fahrzeughandel), Dr. Paul Fernbach (ÖAMTC Stmk) und Franz Fromm (AK Steiermark). Das Thema war Programm, aber was konnte ich nun für meine weiteren Recherchen mitnehmen? Prof. Dr. Knie formulierte "Raumexplusion und Raumimplusion", wie sich das Stadtwachstum sowie die Abgrenzung des ländlichen Bereiches auf den Autokauf von jungen Erwachsenen verhält. Seine Statistiken zeigen eindeutig, dass die in der Stadt lebenden eher dazu neigen auf diverse/mehrere öffentliche Verkehrsmittel sowie Rad zurückgreifen, verspätetet den Führerschein machen und, wenn überhaupt einen Kleinwagen kaufen; während die am Land lebenden sich dahin entwickeln Fahrgemeinschaften zu bilden oder auf "gut" ausgebaute öffentliche Netze, wie Schnellbahnen zurück greifen.
Die Hauptaufgabe liegt nun in der Organisation dieser Bedürfnisse, in der Entwicklung von Mobilitätskonzepten, die eine größtmögliche Schnittmenge zwischen Automobilherstellern, Energieanbietern und öffentlichen Verkehrsanbietern bilden. Wie zB die Bereitstellung div. Autohäusern von Car Sharing Modellen oder Unternehmungen, die eben solche exklusiv ausbauen und anbieten.
In meinem nächsten Beitrag werde ich mich mit den Unternehmungen der Stadt Graz auseinandersetzen und über meine Erfahrung mit www.carsharing.at berichten.
Vortrag | mentalspezial | jetzt buchen
Gedanken wirken auf dich - wirkungsvolles Denken für dich erfahren!
Wir beginnen das neue Jahr mit einem Vortrag zu mentaler Stärke.
"Es genügt nicht, dass der Gedanke zur Verwirklichung drängt, die Wirklichkeit muss sich selbst zum Gedanken drängen" ~ Karl Marx
Mag. Dr. Hansjürgen Solodzuk wird Sie von der Wirkung der Gedanken in seinem 2-stündigen Vortrag überzeugen. Denn Gedanken sind mehr als nur Hirngespinste, sie sind Kraft und Anker unseres Seins und Handelns.
Gerne laden wir Sie zu einem gemeinsamen Termin ein, um Ihre Bedürfnisse und die Ihres Teams zu erfassen und ein optimales Mentalprogramm zu erstellen.
Nähere Informationen zum Ausbildungsprogramm erhalten Sie unter office@impulsee.at
Link zur Facebookseite
women.ice.experience | Thomatal Sbg | 10.02.2013
Sorry Jungs, die Kurven gehören uns!
HAST DU LUST AUF EIN UNVERGESSLICHES FAHRERLEBNIS AUF EINER DER SCHÖNSTEN WINTERFAHRSTRECKEN ÖSTERREICHS?
Reini Sampl und Dajana Eder (GF impulsee) laden dich zu diesem Erlebnis auf das Gelände von winterfahrtraining.at ein. Unter der Instruktion der bekanntesten Fahrtrainer erlernst du nicht nur die Kunst des Querfahrens auf Eis und Schnee, sondern auch das Beherrschen deines Fahrzeugs unter extremen Bedingungen. Es erwarten dich anschließend eine gemütliche After.Race.Party, Food und Drinks an der ICE Bar.
Die Kooperation zwischen impulsee und winterfahrtraining.at hatte sich bereits im vergangenen Jahr als Highlight präsentiert, mit über 30 Teilnehmerinnen fegten die Instruktoren über die Eisbahn. Deshalb findet auch 2013 gemäß dem Motto am 10.02.2013 die women.ice.experience im Thomatal statt. Eisspeedway Profi Franz Schiefer und sein Team von winterfahrtraining.at, werden genau so wie im letzten Jahr optimale Bedingungen, für das exklusivste Fahrtraining des Jahres, schaffen. Das Fahrtechniktraining wird von Reini Sampl instruiert, der auch als Audi Werksinstruktor bekannt ist und entsprechende Trainings für Frauen mit Handycap (Handgas) anbieten kann.
Rutschen und Driften muss geübt sein, damit es auf winterlichen Straßen auch wirklich Spaß macht. Deshalb nichts wie hin zur women.ice.experience ins Thomatal!
HardFacts
Wir mussten aufgrund "Sonnenschein" verschieben - neuer Termin 10.02.2013
Sonntag, 06.01.2013
09:00-13:00 Uhr
EURO 99,00
inkl. Instruktor und Kaffee/Kuchen
Anmeldung und Information
marketing@winterfahrtraining.at
Presseanfragen
Journalisten können am Fahrtechniktraining unter bestimmten Voraussetzungen kostenlos teilnehmen.
Informationen unter marketing@winterfahrtraining.at
Das war die women.ice.experience 2012 | Presse & Fotos |
women.ice.experience from monty motors on Vimeo.