adieu mon ami - Produktionsende Peugeot RCZ
2010 das erste Mal gesehen, sofort gefahren und prompt verliebt. Am 18. September war es nun aber soweit, nach sechs Produktionsjahren verließ der letzte Peugeot RCZ das Fertigungsband bei Magna Steyr Graz.
Ein bisschen schmerzen tut mein Herz, dass dieser Franzose nie wirklich mein Eigen war und das obwohl es eine never ending Love Story war. Immer wieder trat er in mein Leben und hat mich verzaubert. Eigentlich weiß ich gar nicht mehr warum aber ich kann das Ende der Produktion einfach nicht vorbei ziehen lassen. Deshalb habe ich habe für euch verschiedene RCZ Erlnebnisse und Foto rausgekramt.
anno 2010
Mit 24 starte ich 2010 meine motoriesierte Laufbahn, der erste Testwagen war damals der RCZ. Dieses Foto zeigt mich vor der Burgruine Obervoitsberg ... Absatzhöhe damals noch an PS messbar *haha* und Rocklänge wahrscheinlich auch.
anno 2013
Danach hatte ich die Möglichkeit, bei der Pressepräsentation in Nizza dabei zu sein und den brandneuen RCZ R zu testen. An diesem Tag entflammte die Liebe endgültig zwischen uns. Immer wieder folgte dann die Überlegung, ob er denn endlich mein werden wird. Aber die berufliche Laufbahn trieb mich von einem zum anderen Ort und ein fahrbarer Untersatz, war quasi nicht notwendig. Schade eigentlich - ich hätte meinem Wunsch nachgeben sollen.
anno 2014
Eine Veranstaltung der besonderen Art führte mich in die französischen Alpen um das wilde Tier zu zähmen. Einige Runden auf der Eisbahn später waren wir wie Eins. Wer wen gezähmt hatte, war da leider nicht mehr zu erkennen. Meine Peugeot Winterexperience! Und nicht zu vergessen der Ultimate Test Drive am Nürburgring.
Dann stand die Veröffentlichung meiner Produktion an, die ich in den heiligen Hallen von Magna Steyr aufnahm. Ohh wow - was für ein Erlebnis, was für ein Tag. Ein Fashion Editorial in Mitten still stehender Produktionslinien.
Nach meinem Shooting wurde die Presse auf mich aufmerksam, ein Interview folgte dem nächsten. Dieses zeigt mich beim Shooting für die Story im österreichischen Frauenmagazin Woman.
Zu guter Letzt nutzte ich den Kurzbesuch in Hannover, um mit einem befreundeten Fotografen Mikhail zu shooten. Objekt der Begierde war auch hier der RCZ R, der auch Nachts seine Krallen ausfuhr.
anno 2015
Sooo ... das waren sie, unsere gemeinsamen fünf emotionalen Jahre. Ich sage noch: "Adieu mon ami ...!"
Der Peugeot RCZ ist eine Erfolgsgeschichte. Seit Produktionsbeginn zum Jahresende 2009 wurden in Europa über 50.000 Peugeot RCZ und weltweit insgesamt mehr als 60.000 RCZ verkauft. Nun ist die Produktion ausgelaufen.
In Österreich haben seit der Markteinführung bis heute mehr als 1400 Peugeot RCZ eine leidenschaftliche Fahrerin bzw. einen leidenschaftlichen Fahrer gefunden.Der Peugeot RCZ erhält zwar keinen direkten Nachfolger. Allerdings steht die Marke Peugeot zu ihrem Engagement, sportliche Fahrzeuge anzubieten. Der Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport mit 208 PS steht bereits für dieses Engagement. Und die im Jänner lancierten Peugeot 308 GT mit 180 PS Diesel und 205 PS Benzin sind die Vorboten für den Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport, der mit 270 PS Benzin im November zu den Händlern kommen wird. ~ Peugeot Austria ~
DIY: handwritten Quote "Live.Work.Create"
Das Leben ist eine stetige Veränderung, nichts passiert so sicher, wie Veränderung. Deshalb ist mein Motto seit vielen Jahren "Lebe.Arbeite.Erschaffe"
Das Motto der Woche ...
... könnte man bei mir auf mein ganzes Leben ausweiten. Ich lebe - ich arbeite - ich erschaffe! Das lässt sich auf alle Lebenssituationen übertragen, ob Beziehung oder Job, Freizeit oder Träume. Es ist immer "er"leben, "er"arbeiten und gestalten. Passend dazu wollte ich längst ein handwritten Quote gestalten. In Zusammenarbeit mit PILOT Pen habe ich das nun endlich gemacht und an der Wochenaufgabe teilgenommen.
Do It Yourself
Mach's doch selbst, such dir passende Schreibutensilien und gestalte deine schönsten Quotes. Warum verwende ich den FriXion Pen? Ganz einfach, kleine Fehler oder Schmieragen lassen sich super einfach korrigieren und Hilfslinien werden danach einfach wegradiert.
Das brauchst du
- 2 Blatt A4
- 1 Blatt A5
- FriXion Point 0,7
- FriXion Point 0,5
Dieses Artwork soll die Außenkanten eines Quadrates haben. Dafür falte ich das A5 Blatt zu einem Quadrat. Die Seite mit der Falz kannst du gut als Lineal verwenden.
Schritt 1: Zeichne mit dem FriXion Pint 0,5 zarte Linien, indem du dein auf Quadrat gefaltetes A5 Blatt umrandest. Ich markiere die Ecken und eine zarte Linie jeweils mittig.
Schritt 2: Zeichne grobe Linien vor, die du dann zur Orientierung brauchst. Hier habe ich die zwei dicken Linien vorgefertigt, die das Quadrat dann in drei Teile teilen.
Schritt 3: Sei kreativ und zeichne die Buchstaben ein. Denk daran, nicht zu fest aufzudrücken. Dadurch bleiben die Linien fein und können noch leichter entfernt werden.
Tipp: Halte dir immer ein zweites A4 Blatt bereit, um dein Artwork nicht zu verschmieren. Saugstarkes Papier verwenden und nicht über dein Artwork ziehen, sondern immer legen.
Schritt 4: Ausmalen - der am wenigsten kreative aber durchaus fordernde Part. Ich verwende für die geraden Linien immer die gefalzte Seite des A5 Papiers, um die Flächen gerade und ohne Ausreißer auszumalen. Verwende zum Ausmalen den etwas dickeren FriXion Point 0,7.
Schritt 5: Dekorieren - dafür habe ich den FriXion Point 0,5 in Rot verwendet. Ich habe dem Bild mit ein paar Verzierungen ein bisschen mehr Farbe und Lebendigkeit eingehaucht.
Tipp: Damit die dein Artwork nicht verschmiert, solltest du unbedingt trocken und nicht eingecremte Hände haben.
Die PILOT Pen FriXion Point Serie
... besonders wird diese durch die metamorphe Tinte und den aufgesetzten Gummiball, dieser korrigiert mit wenigen Handgriffen, wie wenn man einen Radiergummi verwendet, alles was wieder vom Papier soll. Die technische Erklärung dazu ist, dass Reibungswärme entsteht, bei 60 Grad ist die Korrektur vollendet und die Tinte weg. Für geheime Botschaften funktioniert auch der umgekehrte Weg, einfach das beschriebene Papier in den Tiefkühler legen. Nach wenigen Minuten und einer Abkühlung auf -10 Grad, ist die Tinte wieder da.
Wenn du nun auch kreativ sein willst, dann schau mal schnell auf Facebook nach, PILOT verkündet dort wöchentlich Spaßaufgaben zum Thema #happywriting und #backtoschool. Toller Preise und natürlich Inspirationen inklusive.
Transparenz: Dieser Beitrag ist in freundlicher Zusammenarbeit mit PILOT Pen Deutschland entstanden.
Wölfe bei der Fashion Week Vienna - YLVA
Seit vielen Jahren verfolge ich das Tun der jungen Designerin Claudia Lecnik, in diesem Jahr präsentierte sie erstmals ihre außergewöhnlichen Stücke am Laufsteg der MQ Vienna Fashion Week 2015.
Die Show war ein voller Erfolg. Nicht nur das außergewöhnliche Kleid mit Kapuze und Cut-Outs übersäter Schleppe, das die Show eröffnete, sondern auch die mystische Stimmung mit flüsternden Stimmen, Wolfsheulen und coolem Drum&Bass von Producer Michael Mitch Dörfler beeindruckten das Publikum. Designerin Claudia Lecnik ist erleichtert, aber voller Euphorie und freut sich schon auf nächstes Jahr.
Mode für Wölfinnen
YLVA ist ein nordischer Name und bedeutet „Wölfin“. Die Liebe zu Tieren und zur Natur, gepaart mit kreativer Urbanität, prägt die Produkte von YLVA, die mit Einzigartigkeit in der Gestaltung und Individualität überzeugen. Der Wolf als Symbol für Stärke, Zusammenhalt und einen Hauch von Mystik steht im Mittelpunkt jeder Kollektion. Mode für Wölfinnen. Auf die erste Kollektion „ALPHA“, bestehend aus von Hand gefärbten Long Tank Tops und Holz-Accessoires, folgte Kollektion „BETA“. „BETA“ besticht durch verschiedene Grautöne, sexy Cut-Outs und Leder. Die von der jungen Designerin entworfenen Cut-Out-Muster werden mit einem Laser aus den Textilien geschnitten. Die Entwicklung der Produkte war sehr aufwendig und erforderte viele Testdurchläufe, auch die Produktion gliedert sich in viele einzelne Schritte und erfordert höchste Perfektion. Kollektion „BETA“ war bei den Kundinnen sehr beliebt und wurde durch die außergewöhnliche Technik zum Erfolg. So wurde diese kurzerhand erweitert und die neue Kollektion „BETA extended“ entstand. Die Cut-Outs werden bei „BETA extended“ dezenter, jedoch beidseitig eingesetzt und der schräg verlaufendene Schnitt ist locker und lässig und schmeichelt der Figur. Wie alle vorhergehenden Kollektionen ist auch diese in einer limitierten Auflage erhältlich.
Im Rudel stark für den österreichischen Wolf
Ein Zeichen setzen. Der Wolf gilt in Österreich als ausgestorben, und das seit mehr als 100 Jahren. Verantwortlich sind systematische Lebensraumzerstörung und Verfolgung. YLVA möchte auf diese Problematik hinweisen, zum Nachdenken anregen und aktiv etwas für Wölfe tun. Deshalb spendet YLVA 1 Euro pro verkauftem Produkt an das Wolf Science Center in Niederösterreich, welches mehrere Rudel von kanadischen Grauwölfen beheimatet.
Mehr Informationen zur Kollektion www.ylva.cc
Fotos: Thomas Lerch for YLVA
Wenn sich das Bloggerleben weiterentwickelt
Ich wurde in den letzten Wochen sehr oft danach gefragt, warum denn aktuell so wenig auf meinem Blog passiert. Ob ich aufgehört habe Autos zu testen, warum ich bei keinen Fahrzeugpräsentationen und nur noch auf wenigen Events bin.
Die stetige Veränderung ...
... ist am beständigsten! Das hatten zumindest die Griechen seinerzeit schon behauptet und ja, dem kann ich nur zustimmen. In den letzten Monaten ist viel passiert. Der Umzug nach Hamburg, Leben auf den Kopf stellen, Leben neu sortieren, neue Wege gehen und Fußspuren hinterlassen.
Ich hatte in Hamburg vor allem eine Chance wahrgenommen, nämlich diese, über mein Bloggerdasein hinauszuwachsen. Entstanden sind daraus viele neue Projekte, wo vor allem mein Know-how aus Blogger- und aber auch aus Agentursicht gefragt ist. Deshalb unterstütze ich nun schon seit längerem Unternehmen und Agenturen in der Arbeit mit Bloggern. Wir entwerfen und konzipieren Kommunikationskonzepte und arbeiten mit sozialen Medien, wie Instagram und Snapchat.
Wie die meisten bereits wissen, arbeite ich mit zwei Agenturen sehr eng zusammen und werde das natürlich beibehalten: Claudia Schulz PR in Hamburg und LOA-Studio in Salzburg.
Da bleibt natürlich kaum mehr die Zeit, Shootings vorzubereiten und vor allem zu produzieren. Deshalb lest ihr nun auch immer nur vereinzelte ausgewählte Projekte. Und so viel kann nun verraten werden, auch die Autotest bringe ich demnächst auf ein neues Level mit einem starken Partner.
Hello Business ...
Ein Schritt zur Weiterentwicklung hat LOA beigetragen und für mich neue Visitenkarten und ein tolles Logo kreiert. Also, in Zukunft nennt ihr mich bitte lt. Berufsbezeichnung auf meiner Visitenkarte: Blogger Relations Manager. Haha ... tja, und wenn ihr noch mehr erfahren wollt, dann schaut einfach mal in about me :)
Warum ich alle Visitenkarten über MOO drucke? Ganz einfach, ich liebe das Package und bin überzeugt von der Qualität. Ich finde es gut, auch bei Visitenkarten an Nachhaltigkeit zu denken und wirklich nur so viele zu produzieren, wie man auch wirklich braucht.
PS: Dieser Beitrag ist NICHT im Auftrag von MOO entstanden, die Produkplatzierung hatte sich durch das Thema ergeben.
Unvergessliche Momente im PANDORA Store
Mit einem neuen Store-Konzept eröffnet PANDORA bis Ende des Jahres über 150 Concept Stores in ganz Deutschland, einen davon gestern mit prominenter Unterstützung von Franziska Knuppe und Louisa Mazzurana in Hannover.
In eine malerisch verzauberte Welt eintreten ...
... um unvergessliche Momente zu erleben. Das verspricht PANDORA in den neuen Concept Stores. Den Besucher erwarten die für PANDORA charakteristisch zarten Farben, die vor allem auf Eleganz und Leichtigkeit setzen und ein edler Materialmix aus weiß lackiertem Holz und Glas. Abgerundet durch eine optimierte Ausleuchtung und die gekonnte Platzierung von innovativen "Evolution"Möbeln.
„Wir freuen uns sehr über die Eröffnung unseres neuen PANDORA Concept Stores in der Bahnhofstraße in Hannover. Das Jahr 2015 ist für uns gekennzeichnet von einer starken Expansionspolitik in Deutschland und wir sind stolz darauf, unseren Kundinnen und Kunden in Hannover mit unserem neuen Store ein noch intensiveres Markenerlebnis zu ermöglichen“, so Niels Møller, PANDORA President Central Western Europe.
PANDORA verleiht Flügel...
... zumindest mit der neuen Herbstkollektion 2015. Als Anlehnung an das Erbe von PANDORA, jedes Design mit Leben zu füllen. In Anlehnung an Natur und Märchen, ein Hauch Verzauberung und Feenstaub.
Eine Vision schreibt Geschichte
Das dänische Schmuckunternehmen PANDORA ist bei Frauen auf der ganzen Welt dafür bekannt, erschwinglichen Echtschmuck zu kreieren, der die unvergesslichen Momente des Lebens einfängt.
PANDORA wurde 1982 vom dänischen Goldschmied Per Enevoldsen und seiner damaligen Frau Winnie in einem kleinen Souterrain-Laden am Rande Kopenhagens gegründet. Das Paar hatte die einmalige Vision, wunderschön gearbeiteten, unverwechselbar femininen und kombinierbaren Echtschmuck zu erschwinglichen Preisen herzustellen. Diese Vision bestimmt den Weg von PANDORA von jeher. Im Jahr 2000 gelang PANDORA mit der Markteinführung des beliebten Charm-Armbandes der weltweite Durchbruch.
Auf FYLE.DE lest ihr das Einkaufserlebnis der Zwillinge Manja und Nicole. Die eineiigen Zwillinge sind der Marke schon seit vielen Jahren verfallen und erzählen von den vielen Charmes und deren Bedeutung auf den eigenen PANDORA-Bändern und der Auswahl der neuen Perlen.
Den Store in deiner Nähe und die bunte Welt von PANDORA findest du hier www.pandora.net
Diese Jungs hauchen den Oldies wieder Leben ein!
Im Classic Car Competence Center von Auto Wichert stehen die Oldies an erster Stelle. Ein rundum Service ist noch nicht das Ende vom Lied. Beim Hamburger Stadtpark-Revival habe ich diese zwei jungen Männer interviewt, die uns dazu mehr verraten.
D: Bitte stellt euch mal vor!
A: Wir sind Gino Schwarz, Azubi im 4. Lehrjahr der Karosserieabteilung, und Philip Livingston, Azubi im 2. Lehrjahr der Mechanikabteilung.
D: Wir stehen hier vor einem Jungtimer, was ist das für einer?
A: Hier sehen wir einen VW Corrado Bj 1991, der ein wenig von uns umgebaut wurde. Motor und Fahrwerk sind von einem Golf Syncro, die Bremsanlage vorne ist von einem VW Toureg nachträglich nachgerüstet worden. Besonderes Highlight ist der stärker motorisierte Motor. Dadurch wird das Fahrzeug zu einem richtigen Erlebnis.
D: Wie lange habt ihr an dem Fahrzeug gearbeitet?
A: Allein vier Monate waren wir mit der Instandsetzung der Karosserie beschäftigt. Durch das Syncro mussten wir einiges anpassen bzw. verbreitern. Weitere zwei Monaten haben wir mit der Instandsetzung des Fahrwerks und der Aufhängung verbracht. Das Fahrwerk wurde von KW nachgerüstet und ist nun in Höhe/Härte verstellbar.
D: Was macht im Speziellen eure Ausbildung bei Auto Wichert aus?
A: Auto Wichert bietet den Azubis die Möglichkeit, eben an solchen Oldies zu arbeiten. Wir erlernen Techniken, die in anderen Betrieben aufgrund fehlender Ressourcen nicht mehr beigebracht werden.
D: Wollt ihr mir noch etwas zum Fahrzeug oder Ausbildung sagen?
A: Wir müssen unbedingt die Fahrerlaubnis erhalten, denn dieser VW Corrado ist ein absoluter Wahnsinn.
"Auto Wichert investiert jährlich ein beachtliche Ressourcen in die Ausbildung ausgewählter Azubis auf Old- und Youngtimer. Das erfordert nicht nur entsprechende Ausbilder, sondern vor allem Raum, wo diese Ausbildung stattfinden kann. Deshalb ist hier im Norden Auto Wichert wahrscheinlich der Einzige, der diese Ausbildung anbietet." ~ Norbert Gerlach, Leiter Classic Car Competence bei Auto Wichert ~
Weitere Informationen liest man unter www.auto-wichert.de
Ein Hauch Vergangenheit
Jährlich trifft sich in Hamburg eine internationale Oldtimer-Gemeinschaft zum Stadtpark-Revival. Neben motorisierten Zwei- und Vierrädern, sind es auch immer die Rennfahrer, die diesen besonderen Flair abrunden.
Auto Union Typ D
Der 12-Zylinder war wohl das Highlight am vergangenen Wochenende. Besucherströme rissen sich um die begehrten Fotos, filmten und versuchten den unverwechselbaren Sound festzuhalten. Der Rennwagen zeigte einmal mehr, was Oldie-Baukunst bedeutet und wie man 1939 Rennen fuhr. Selbst Rennfahrer Tom Kristensen, der diesen Wagen durchaus öfter zu sehen bekommt, war infiziert von dem Flair.
Audi bringt mit den Audi Traditionsmobilen jährlich zwei Highlights zum Stadtpark Revival. Diesmal stahl der Typ D dem zweiten Mitbringsel dem Audi A80 Gr B aber absolut die Show. Auch die Audi Driving Experience Fahrer sind Magnet des Wochenendes. Autogramme und natürlich Selfies wurden ohne Ende gefordert. In diesem Jahr glänzten Tom Kristensen und Timo Witt mit ihren Fahrzeugen um die Wette, und nicht zu vergessen Jochi Kleint im Safety-Car.
LeMans im Blut ...
... hat Tom Kristensen. Der Däne ist mit neun Siegen der erfolgreichste Rennfahrer des 24H-Rennens, dabei gewann er acht Mal mit Audi. Angekündigt wurde er mir vor dem Event als Mister Charming, dem ich nun lächelnd zustimmen muss. Im Gespräch zeigte er vor allem eines - absolute Ruhe und Ausgeglichenheit, die er als Audi Ambassador auch bei den Driving Experinces an seine TeilnehmerInnen weitergibt.
"Dieses Fahrzeug ist unglaublich, der Sound des 12-Zylinders überwältigt mich jedes Mal aufs Neue!" ~Tom Kristensen~
Für mich ist es selbst im zweiten Jahr Stadtpark-Revival und nach unzähligen Motorsport-Events immer wieder ein Vergnügen, auf die Audi-Familie zu treffen. Der Sound des 12-Zylinders hallt in meinem Ohr noch so laut nach, wie das offene und herzliche Lachen des Racing-Teams.
Vielen Dank an Audi Deutschland, dass ihr Jahr für Jahr euren Spirit der Öffentlichkeit zugänglich macht.
Photo (c) MikhailBievetsky
Stadtpark Revival - Audi steht bereits in den Startlöchern
Im letzten Jahr hatte ich das Vergnügen beim Hamburger Stadtpark Revival das erste Mal Audi Tradtitionsluft zu schnuppern und in diesem Jahr wird es noch schneller und noch heißer, denn an den Start geht der legendäre Silberpfeil.
14. Stadtpark Revival am 5. und 6. September
Audi sorgt traditionell am ersten Septemberwochenende im Hamburger Stadtpark am Südring mit seinen Traditionsmobilen für unvergleichlichen Sound und ist zum neunten Mal mit prominenten Fahrern dabei.
„Wir präsentieren mit dem Auto Union Typ D allen Besuchern ein Highlight der Motorsport-Historie“, sagt Dietmar K. Elsasser, Gesamtvertriebsleiter Audi Nord. „Wir freuen uns daher, im September diese automobilen Klassiker im Hamburger Stadtpark zu haben.“
Rund um den Audi-Truck an der Hellbrookstraße, Ecke Saarlandstraße, stehen während des Rennwochenendes die Audi-Rennfahrer für Autogramme und Fragen zur Verfügung. Ebenso lassen sich die Traditionsmobile sowie Neufahrzeuge von Audi in der Boxengasse bewundern.
Auto Union Typ D Doppelkompressor
Audi schickt beim 14. Hamburger Stadtpark- Revival zwei Traditionsautomobile an den Start: einen Audi 80 Rallye Gr 2 von 1979 und als besonderes Highlight das Traditionsmobil ‚Auto Union Typ D Doppelkompressor‘. Dieser, als schönster Silberpfeil geltende Wagen, stellt die letzte Entwicklungsstufe der Auto Union Rennabteilung vor dem Zweiten Weltkrieg dar. Bereits beim Stadtparkrennen 1939 begeisterte der Rennwagen die Hamburger.
An das Steuer des 485 PS starken Zwölfzylinder setzt sich die Audi-Sport-Legende Tom Kristensen. Der neunmalige Sieger der 24 Stunden von le Mans kann die silberne Rennmaschine auf 330 km/h Spitzengeschwindigkeit bringen. Bei insgesamt sieben Sonderläufen am Sonnabend und Sonntag steuert zudem Timo Witt, von der Audi Tradition, den Audi A80 Rallye Gr. 2 über eine 1.7 km lange Strecke im Stadtpark.
Auto Wichert erstmalig mit ŠKODA 200 RS
Das Potential dieser historischen Rennwagen können die Besucher bei mehreren Sonderläufen am Samstag und Sonntag im Stadtpark bewundern. Rallye-Rekordmeister Matthias Kahle steht zudem am Auto Wichert Stand für Autogramme zur Verfügung und wird den einen oder anderen Oldtimer-Fan sogar eine Mitfahrgelegenheit bieten. Bei Fragen stehen die Oldtimer-Profis vom Wichert Classic Car Competence Center gerne mit Rat und Tat zur Verfügung.
„Jeder Oldtimer-Fan und jedes PS-Gespräch ist willkommen“, sagt Norbert Gerlach, Serviceleiter bei Auto Wichert.
Neben der ŠKODA Roadshow Bühne werden auch Neuwagen gezeigt und das Knowhow der Auto Wichert Azubis, die nicht nur einem Infostand, sondern auch die Reparatur eine Motors präsentieren. Natürlich von einem Oldtimer!
Weitere Informationen zum Event findet ihr unter www.motorevival.de! Und ich bin am Samstag tagsüber irgendwo zwischen Audi und Auto Wichert anzutreffen und freue mich auf euren Besuch!!
Life is a playground | der neue Mazda CX-3
Das Leben zu einer Spielwiese machen - der neue Mazda CX-3 nimmt diese Herausforderung an.
Wir leben oft viel zu ernst, viel zu überlegt, lassen uns kaum Freiraum für spontane Entscheidungen. Eigentlich sollte man die unendlichen Möglichkeiten, die uns täglich geboten werden, einfach mal nutzen. Was bedeutet es, wenn man dem Alltag kurz entfliehen möchte und die Grenzen der Stadtmauern durchbrechen möchte, welchen Weg würde man wählen und wohin würde uns die Reise führen?
Ich hatte mir für diese Aufnahmen keinen Sonnenuntergang vorgestellt, diesen aber spontan bekommen und innerhalb weniger Minuten entschieden, diese Röte zu nutzen. Plötzlich erleuchteten unsere Aufnahmen in neuem Licht. Eine Portion Spontanität ist es, die das Leben ein bisschen strahlender werden lässt.
Der Mazda CX-3 ist das kompakteste Sports Utillity Vehicle der Mazda-Palette. Damit lässt es sich aus dem Großstadtgeflüster ausbrechen und in urbane Gefilde eintauchen. Für jede Menge Fahrspaß sorgen die Motoren, die es mit einer Leistung von 105 bis 150 PS gibt. Auch hier wird wieder auf die bewehrte Skyactive Technologie gesetzt. Dank der außergewöhnlichen Verdichtung sind sie sparsam und emissionsarm. Das bereits in CX-5 und 6 erprobte Allradsystem teilt die Antriebskraft je nach Schlupf variabel zwischen den Rädern auf. Dazu kommt das 6-Gang-Getriebe, wahlweise auch als Automatik.
KODO - gekonnt auffallen
Der CX-3 will auffallen, als KODO-Design Familienmitglied sind ihm die Gene dafür in die Wiege gelegt worden. Trotz der kleinen Größe ist seine Wirkung brachial, zarte Linienführung bringt die gewisse Sportnote und Würze. Nicht zuletzt durch den Mazda-typischen Fünfpunkt-Kühlergrill und die wohlgeformten LED-Scheinwerfer.
Einen besonderen Spürsinn erweisen die neu integrierten Sichherheitssysteme, wie Notbrems-, Spurwechsel-, Licht- und Parkassistent. Auch der Geldbeutel wird geschützt, sofern man auf die Verwendung von radarunterstütztem Tempomaten mit Abstandsregelung zurückgreift.
Always connected
Bei noch so weiten Reisen bleibt man mit der Smartphone-Koppelung dennoch verbunden. Denn diese ermöglicht den Zugang zum WorldWideWeb, um sich die passende Musik ins Auto zu laden oder nützliche Verkehrshinweise.
Inspired Interior
Wie schon beim Mazda 2 setzt der CX-3 auf gekonnte Farbakzente im Innenraum. Hochwertige Lederverarbeitung und farblich abgesetzte Nähte bis hin zum Cockpit-Arrangement mit Head-Up und freistehendem Touch-Display spiegeln eine natürliche Sportlichkeit wieder.
Details Mazda CX-3 G120 Benzin (2WD)
- Hubrauchm: 1.998ccm
- Leistung: 88kW/120PS
- Drehmoment: 2014 Nm bei 2.8000 U
- Verbrauch: ab 5,8l / 100km
- CO2-Emission: ab 136g/km
- 0-100 km/h: 9,0 Sec
- Getriebe: 6-Gang Manuell
Weitere Details zum Mazda CX-3 findest du auf der Herstellerseite von Mazda Österreich.
Vielen Dank an loa-studio.com für die fotografische Umsetzung dieser Story.